系統(tǒng)概述
貨運(yùn)站安全檢測(cè)與信息管理系統(tǒng)在整合既有貨運(yùn)安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備設(shè)施、信息等資源的基礎(chǔ)上，以 確保貨運(yùn)安全為目標(biāo)，建設(shè)統(tǒng)一的貨運(yùn)安全檢測(cè)監(jiān)控與管理平臺(tái)，對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸過程進(jìn)行全方位、全 覆蓋的綜合檢測(cè)監(jiān)控與管理;采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，通過對(duì)日常管理作業(yè)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、提取分析 后，對(duì)處理后的量化數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)估，從而發(fā)現(xiàn)原始作業(yè)管理模式中存在的問題，利用數(shù)字化的展現(xiàn) 將貨運(yùn)整體工作內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。通過對(duì)貨物"流動(dòng)"數(shù)字化過程的控制，實(shí)現(xiàn)整體及分支系統(tǒng)數(shù)據(jù)共 享，使工作人員擺脫煩雜的數(shù)據(jù)處理工作，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，從而加速整個(gè)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)功能與特點(diǎn)
<再造和優(yōu)化貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程
簡(jiǎn)化流程，通過統(tǒng)一的平臺(tái)為貨主辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的手續(xù)和流程，提供周到、便捷的信息服務(wù)。
<實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)作業(yè)組織集中管理
以貨調(diào)為中心，統(tǒng)籌安排包括貨場(chǎng)、專用線在內(nèi)的裝卸作業(yè);及時(shí)了解貨場(chǎng)資源的使用情況及裝卸 作業(yè)進(jìn)度。
<業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化
自動(dòng)生成作業(yè)過程中的調(diào)送單、運(yùn)單、貨票交接薄、承運(yùn)薄、卸貨薄等統(tǒng)計(jì)報(bào)表，最大程度實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)化、無紙化辦公。
<貨車裝載狀態(tài)高清監(jiān)控
對(duì)專用線路企交界處貨車裝載狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、晝夜檢測(cè)，對(duì)裝載關(guān)譴部位進(jìn)行連續(xù)場(chǎng)景記錄， 達(dá)到有據(jù)可循、有責(zé)必糾的目的。
<規(guī)范裝卸作業(yè)全過程
通過年倆交接管理系統(tǒng)獲取車輛進(jìn)出專用線時(shí)間(車號(hào)射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))，通過外勤貨運(yùn)員手持 終端設(shè)備實(shí)時(shí)獲取每輛車裝卸時(shí)間，既規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)管理，也保持了現(xiàn)場(chǎng)與車間內(nèi)部的作業(yè)同步。
<客觀分析裝載質(zhì)量
對(duì)全站貨場(chǎng)、裝卸作業(yè)、貨區(qū)貨位進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和按需進(jìn)行錄像;對(duì)專用線現(xiàn)車交換、裝卸作 業(yè)和貨物堆碼、貨車裝載質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程、人員職務(wù)狀態(tài)等進(jìn)行全方位和全過程監(jiān)督，及時(shí)督促企 業(yè)對(duì)隱患問題進(jìn)行改進(jìn)，確保專用線管理規(guī)范;在各專用線與國(guó)鐵交接點(diǎn)設(shè)置裝載狀態(tài)監(jiān)控點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn) 對(duì)專用線取送車、出場(chǎng)貨物列車裝載狀態(tài)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)和狀態(tài)監(jiān)視，對(duì)作業(yè)中的完成情況進(jìn)行復(fù)核，為異 常情況的事后查詢、分析提供依據(jù)。外勤、貨調(diào)人員可以在值班室內(nèi)進(jìn)行圖形、圖像、視頻的監(jiān)控調(diào) 閱，對(duì)于沒有達(dá)標(biāo)的裝載車輛做到有據(jù)可依，最終分析現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)的全過程。
<歷史數(shù)據(jù)追溯分析
這些日常手工臺(tái)賬進(jìn)行數(shù)據(jù)電子化記錄，做到有據(jù)可循。經(jīng)過一段時(shí)間的積累，可以對(duì)存儲(chǔ)的歷史 數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、挖掘，從數(shù)據(jù)中尋找問題，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)模式。
系統(tǒng)總體架構(gòu)
貨運(yùn)站安全檢測(cè)與信息管理系統(tǒng)由貨場(chǎng)業(yè)務(wù)綜合管理分系統(tǒng)、鐵路貨車裝載視頻監(jiān)控分系統(tǒng)構(gòu)成。 系統(tǒng)覆蓋貨場(chǎng)內(nèi)、外勤日常工作，專用線監(jiān)裝車輛工作，作業(yè)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)，圖像視頻裝載狀態(tài)等內(nèi)容，系 統(tǒng)架構(gòu)組成如下圖所示。
1.貨場(chǎng)業(yè)務(wù)綜合管理分系統(tǒng)。該系統(tǒng)由內(nèi)勤子系統(tǒng)和外勤(包含貨調(diào)、裝載狀態(tài)管理)子系統(tǒng)組 成。主體模塊由命令管理、內(nèi)勤管理、日志管理、車輛作業(yè)管理、施封鎖管理、篷布管理、裝卸貨管 理、指標(biāo)管理、手持機(jī)管理、服務(wù)管理模塊組成。
2.鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視分系統(tǒng)。該系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、圖像采集、數(shù)據(jù)傳輸、配套控制和圖像調(diào)閱 展示軟件組成，其中圖像調(diào)閱及展示軟件功能與貨場(chǎng)業(yè)務(wù)綜合管理分系統(tǒng)的外勤子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
